• Lumea in Stiri

Gara in care nu regreti daca ai pierdut trenul: Antwerpen-Centraal



Situată în Koningin Astridplein, o piaţă din centrul oraşului belgian Antwerp, a doua regiune metropolitană ca mărime din Belgia, după Bruxelles, Antwerpen-Centraal, cu aspect de catedrală, este deseori menţionată pe listele cu cele mai frumoase gări din lume.




Inaugurată la 11 august 1905 pe locul fostei gări centrale din Antwerp - Gara Borgerhout, o clădire din lemn ridicată în 1836 - Antwerpen-Centraal a fost multă vreme punct terminus pentru toate trenurile, încărcate cu pasageri şi mărfuri, care intrau în Antwerp.

Acest lucru s-a schimbat, însă, începând de la 23 martie 2007, dată la care gara a devenit o staţie feroviară de tranzit, ceea ce a crescut considerabil numărul călătorilor care trec anual pragul clădirii istorice, o bijuterie arhitecturală supranumită ''catedrala de pe calea ferată'', potrivit blogului Eurail.



Clădirea, pavată cu piatră şi marmură şi prevăzută cu o vastă cupolă deasupra sălii de aşteptare, a fost ridicată în perioada 1895-1905 şi impresionează prin aspectul impunător, ce îmbină numeroase stiluri arhitecturale.



Vastul dom original, din oţel şi sticlă, a fost proiectat de renumitul inginer constructor belgian Clement van Bogaert, împreună cu asistentul său, Edouard de Rudder.


Jan Van Asperen, arhitect belgian cu origini olandeze, a fost cel care a proiectat viaductul de la intrarea în Antwerpen-Centraal, o succesiune de poduri, arcade oarbe și turnuri.



Domul gării are 185 de metri lungime şi o înălţime de peste 40 de metri, necesară la acea vreme pentru răspândirea fumului de la locomotive.


În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, cupola a fost avariată de bombe, dar structura clădirii a rămas intactă.


În 2011, gării i-a fost acordat prestigiosul premiu Europa Nostra acordat de Uniunea Europeană, cea mai înaltă distincţie din Europa în domeniul patrimoniului, pentru ''excepţionala realizare a transformării unui terminal feroviar - tipic pentru arhitectura feroviară a secolului al XIX-lea - într-o staţie de tranzit - o necesitate stringentă în secolul al XXI-lea - redând în acelaşi timp monumentalei gări feroviare fosta glorie''.



322 views0 comments