• Lumea in Stiri

Mocanita din Hunedoara porneste, din nou, la drum


Mocăniţa din judeţul Hunedoara pornește din nou de astăzi, 8 iulie, pe drumul vechi al liniei ferate înguste dintre Brad şi Crişcior, anunță Asociaţia pentru Păstrarea Liniilor Înguste din România, potrivit căreia plimbările se fac cu rezervare şi cu un număr minim de persoane, capacitatea maximă este de 100 de locuri

Mocănița Apusenilor străbate cei 7 kilometri între Brad și Crișcior în 45 de minute, astfel că peisajele din zonă pot fi admirate pe îndelete.


În Transilvania sunt mai multe mocănițe, al căror nume este mai degrabă un diminutiv de alint, pentru că în zonă li se spunea mocani oierilor.



Calea ferată minieră din Hunedoara era o cale ferată de interes local cu ecartament îngust care a fost și prima cale ferată minieră de pe teritoriul Transilvaniei.



Calea ferată a fost construită în special pentru ușurarea transportului minereului de fier exploatat de la minele din Ghelari spre Furnalul de la Govăjdia, respectiv la Uzinele de Fier din Hunedoara și era cunoscută și sub denumirile "Calea ferată de interes local Hunedoara-Ghelari" și "Mocănița Hunedoara". Linia avea 10 km de la Hunedoara la Govăjdia și încă 6 km de la Govăjdia la stația finală din Retișoara.


Această linie era o linie cu regim mixt de transport, adică se transportau atât călători spre și dinspre Hunedoara spre Govăjdia și Ghelari cât și minereuri de la Ghelari spre furnalul de la Govăjdia și uzinele de fier de la Hunedoara (Combinatul Siderurgic Hunedoara), dar și calcar dolomitic de la o carieră din vecinătatea Govăjdiei spre combinatul siderurgic.


35 views0 comments